Maden damperli kamyon, madencilik işlemleri sırasında kayaların taşınması ve boşaltılması için tasarlanmıştır. Maden damperli kamyon, inşaat sektöründe dolgu, madencilik ve tünel delme dahil olmak üzere hem düşük profilli yer altı madenlerinde hem de büyük yer altı madenlerinde kullanılmaktadır. Kasanın boyutu, taşınan hacmi ve dolayısıyla damperli kamyonun yük kapasitesini ve gücünü belirler.
Damperli kamyonun hareketi, bir dişli kutusu aracılığıyla bir kardan mili tarafından tahrik edilen bir çift aks (ön, arka) ve dizel içten yanmalı motorla çalıştırılan bir tork konvertörü tarafından sağlanır. Ön aks dikey olarak sallanıyor.
Gövdeyi devirmek ve frenleri kontrol etmek için kullanılan makine sistemindeki hidrolik sıvı basıncı dişli hidrolik jeneratörler tarafından sağlanmaktadır. Damperli kamyon, servo kontrolü aracılığıyla direksiyon simidi tarafından kontrol edilir. Damperli kamyonun dönüşü bir menteşe ile sağlanır. Servis freni ve enjeksiyon pompası bir çift pedalla kontrol edilir.Damperli kamyon gövdesi bir joystick kullanılarak kontrol edilir.
Damperli kamyon standart olarak bir motor freni ve bir maden şevinde tam yükle güvenli ve düzgün hareket sağlayan LockUp fonksiyonuna sahip bir hidrodinamik konvertörün yanı sıra bir devrilme gövdesi veya bir ejektör gövdesi ile donatılmıştır.
Damperli kamyon, hem operatör hem de yakın çevredeki personel için yüksek düzeyde güvenlik, servis kolaylığı ve operatör konforu ile karakterize edilir. Damperli kamyon çok zorlu çalışma koşullarında çalışabilir.