Шахтный подвесной локомотив типа DLZ130F является тяговым средством, предназначенным для перевозок поездного состава по монорельсовой подвесной дороге, установленной в горной выработке и на поверхности в горизонтальной плоскости и при угле наклона ±30°.
Локомотив состоит из следующих частей: двух отдельных кабин оператора, моторной части и приводных единиц. Отдельные части локомотива взаимно соединены посредством соединительных тяг.
Электрическая контрольная система локомотива обеспечивает наблюдение и диагностику параметров локомотива, например, температуры, уровня и давления рабочих жидкостей, скорости локомотива и т. д.
Локомотив можно оборудовать камерами наблюдения.