Lokomotywa spalinowa podwieszona typu DLZ130F jest niezależnym środkiem trakcyjnym przeznaczonym do transportowania zestawów po jednoszynowej kolejce podwieszanej umieszczonej w wyrobisku kopalnianym i na powierzchni w płaszczyźnie poziomej i w nachyleniach do aż ± 35°.
Lokomotywa jest urządzeniem, które składa się z następujących części i elementów: dwie samodzielne kabiny kierowców, cześć silnikowa i jednostki napędowe. Poszczególne części lokomotywy są wzajemnie połączone za pomocą specjalnych cięgieł łączących.
Instalacja elektryczna lokomotywy zapewnia monitorowanie i diagnostykę parametrów lokomotywy, jak np. temperatur, poziomów i ciśnienia cieczy eksploatacyjnych, prędkości lokomotywy itd.. Lokomotywę można wyposażyć w system kamer.