La locomotora terrestre de calle de tipo PLP450F está designada para el transporte de material o de personal por la vía terrestre (ferrovial) con la trocha de los 750 – 1000 mm donde su ángulo de inclinación no supera el valor de los ± 50‰.
Se trata sobre un medio de tracción que conviene al tráfico en la superficie o en las obras mineras sin peligro de explosión. Gracias a sus excelentes características dinámicas y perfecta protección contra la sobrecarga del motor de combustión interna, se convierte en un gran ayudante sobre todo en la construcción de túneles.
La realización de la cabina garantiza a su operador buena vista a la línea de la vía y protección confiable frente a un accidente y frente a influencias externas desfavorables. La locomotora está impelida por el motor diésel de seis cilindros con la transmisión hidrostática. El circuito hidráulico también hace posible la conexión de mecanismos externos impelidos por la hidráulica.
Es posible manejar la locomotora por el control remoto con transmisión de imágenes desde el sistema de cámaras. También es posible equipar la locomotora con un dispositivo para el registro de imágenes de las cámaras de la locomotora.