DLZ50F

La locomotora minera suspendida del tipo DLZ50F es un medio de tracción autónomo destinado para el transporte del conjunto de vehículos por la vía suspendida de monorriel con el perfil portante especial „I“ ubicada en la obra minera y en la calle en el plano horizontal y en los tramos inclinados hasta de los 30°. La locomotora es el equipo que está construido de estas partes y componentes: dos cabinas independientes de chofer con la posibilidad de la entrega de las cabinas dobles (chofer + compañía), sección motriz y unidades de propulsión. Las partes individuales de la locomotora están unidas entre sí por ayuda de especiales vástagos de unión. La instalación eléctrica de la locomotora asegura el seguimiento y la diagnosis de los parámetros de la locomotora como por ej. temperaturas, niveles y presiones de los líquidos operacionales, velocidades de la locomotora etc. La locomotora es posible dotarla por el sistema de cámaras y sistema autónomo de comunicación.