La locomotora minera suspendida de tipo DLZ130F es un medio de tracción destinado para el transporte del conjunto de vehículos por la vía suspendida del monorriel en la obra minera y en la calle en el plano horizontal y en las inclinaciones hasta ± 30°.
La locomotora es un dispositivo que se compone de estas partes y componentes: dos cabinas individuales de chófer, secciones motrices y unidades de propulsión. Las partes individuales de la locomotora están unidas entre sí mediante especializados vástagos de unión.
La instalación eléctrica de la locomotora asegura registración y diagnosis de los parámetros de la locomotora, como p. ej. de temperatura, niveles y presiones de líquidos de servicio, velocidad de la locomotora, etc. Es posible equipar la locomotora con el sistema de cámaras.
Nuestra locomotora suspendida de mina DLZ130F cumple con los estrictos requisitos de la certificación ATEX, garantizando la máxima seguridad en entornos peligrosos con riesgo de explosión de metano y polvo de carbón.
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