DLZ130F

Locomotora minera suspendida

La locomotora minera suspendida de tipo DLZ130F es un medio autónomo de tracción destinado para el transporte del conjunto de vehículos por la vía suspendida del monorriel en la obra minera y en la calle en el plano horizontal y en las inclinaciones hasta ± 30°.

La locomotora es un dispositivo que se compone de estas partes y componentes: dos cabinas individuales de chófer, secciones motrices y unidades de propulsión. Las partes individuales de la locomotora están unidas entre sí mediante especializados vástagos de unión.

La instalación eléctrica de la locomotora asegura registración y diagnosis de los parámetros de la locomotora, como p. ej. de temperatura, niveles y presiones de líquidos de servicio, velocidad de la locomotora, etc.

Es posible equipar la locomotora con el sistema de cámaras.

DLZ130F

Especificación

potencia máxima:
100 kW
cantidad de poleas motrices:
4 - 10
velocidad máxima:
7,2 km/h
fuerza máxima de tracción:
250 kN

*Los datos técnicos indicados son solo informativos y pueden modificarse según los requisitos del cliente. Póngase en contacto con nuestro representante para obtener más información y una solución a medida.

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